Zarządzanie ryzykiem walutowym na przykładzie Polskich Linii Lotniczych LOT S.A.

Abstract

Ryzyko jest nieodłącznym aspektem życia codziennego. Sam fakt, że wykupuje się polisy ubezpieczeniowe, zabezpieczając się na wypadek różnych niechcianych zdarzeń, takich jak wypadek samochodowy, pożar w wyniku zwarcia instalacji elektrycznej w wybudowanym domu, czy problem związany z koniecznością bardzo drogiego leczenia szpitalnego podczas wakacji gdzieś poza granicami rodzimego kraju, dowodzi że większość ludzi na swój sposób „zarządza ryzykiem” w swoim życiu. Posiadając polisę ubezpieczeniową nie trzeba się niepokoić różnymi nieprzyjemnymi zdarzeniami, które mogą wystąpić zarówno dzisiaj jak i w bliżej nieokreślonej przyszłości. W efekcie wzrasta bezpieczeństwo na drogach, we własnych domach ich właściciele czują się pewniej i bezpieczniej, natomiast przybywając za granicą można skupić się na mniej lub bardziej aktywnym wypoczynku. Zarządzanie ryzykiem stało się również koniecznością w procesie zarządzania przedsiębiorstwem gdyż podobnie jak w życiu codziennym niepewność i obawa przed niewyraźnie zarysowaną przyszłością może zamazywać wizję oraz kierunek, w jakim firma powinna podążać. Niniejsza praca jest poświęcona szczególnie jednemu rodzajowi ryzyka, jakim jest ryzyko kursowe występujące w działalności przedsiębiorstwa. W Polsce, jak zresztą w wielu innych postkomunistycznych krajach, ryzykiem kursowym zaczęto zarządzać bardzo wcześnie. Kupno i sprzedaż dolarów na czarnym rynku wystąpiło na długo przed tym, zanim powstały pierwsze kantory wymiany walut, oraz zanim zakup dewiz za złotówki w bankach stał się zwykłą czynnością, nie sprawiającą żadnych problemów. W niniejszej pracy zarządzanie ryzykiem walutowym opisano w oparciu o doświadczenia PLL LOT S.A.